“Necesitamos el compromiso de toda la sociedad”<\/p>\n
El Director de Tr\u00e1nsito de la Municipalidad de Goya, Alejandro Stortti, brind\u00f3 una entrevista a Radio Ciudad 88.3, en la que abord\u00f3 la situaci\u00f3n actual del tr\u00e1nsito en la ciudad, la necesidad de intensificar la educaci\u00f3n vial, la capacitaci\u00f3n permanente de los inspectores y la urgencia de generar un cambio cultural en los h\u00e1bitos de conducci\u00f3n de los goyanos. Con contundencia, sostuvo: \u201cNecesitamos el compromiso de toda la sociedad\u201d.<\/p>\n
CAPACITACI\u00d3N Y FORMACI\u00d3N DEL PERSONAL<\/p>\n
El funcionario remarc\u00f3 la importancia de invertir en el recurso humano que est\u00e1 todos los d\u00edas en las calles: los inspectores. \u201cLa capacitaci\u00f3n a los inspectores es algo que hace mucho tiempo venimos tratando de que se haga. Lo que nos est\u00e1 quedando del a\u00f1o pretendemos hacer una capacitaci\u00f3n con ellos, y a futuro hacerlo por lo menos cada a\u00f1o, s\u00ed o s\u00ed, porque es necesario\u201d, explic\u00f3 Stortti.<\/p>\n
Adem\u00e1s, a\u00f1adi\u00f3: \u201cYo al menos lo entiendo as\u00ed. El intendente Mariano Hormaechea tambi\u00e9n\u201d.<\/p>\n
\u201cEsta cuesti\u00f3n de que el personal est\u00e9 a la altura de las circunstancias… nosotros somos una Direcci\u00f3n de Servicios. Este \u00faltimo tiempo Tr\u00e1nsito est\u00e1 pr\u00e1cticamente en todos lados. Obviamente, con las condiciones y capacidad log\u00edstica que se dispone, entendemos que la capacitaci\u00f3n es fundamental\u201d, sostuvo el licenciado Alejandro Stortti.<\/p>\n
EDUCACI\u00d3N VIAL: UN TRABAJO SILENCIOSO PERO CONSTANTE<\/p>\n
Stortti resalt\u00f3 que la educaci\u00f3n vial es una labor continua que muchas veces no se visibiliza: \u201cEse es un trabajo silencioso que se hace. Mucha gente dice que no se hace educaci\u00f3n vial, que no se hace seguridad vial en la escuela, etc\u00e9tera. Nosotros lo venimos haciendo desde hace mucho tiempo. No es sencillo que eso prenda, ya que tiene que ser de manera constante y permanente en todas las escuelas\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n mencion\u00f3 la existencia de herramientas pedag\u00f3gicas para los m\u00e1s peque\u00f1os: \u201cContarle a la gente que tenemos un parquecito tem\u00e1tico. Las escuelas primarias y los jardines piden y va el personal capacitado, modo parquecito. Se le da consignas sencillas a los chiquitos, como lo que es el conocimiento del sem\u00e1foro, senda peatonal, circular por la vereda…\u201d<\/p>\n
\u201cDespu\u00e9s, para los m\u00e1s grandes, lo que son normas b\u00e1sicas para secundaria, que tambi\u00e9n se hacen en todas las escuelas. La educaci\u00f3n vial tiene que ser algo permanente en todas las escuelas como materia. Y a futuro eso prender\u00eda. Hoy por hoy Tr\u00e1nsito se ocupa, junto con la Secretar\u00eda de Educaci\u00f3n, de brindar charlas en cada escuela, pero evidentemente eso no basta\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
CAMPA\u00d1AS Y CONCIENTIZACI\u00d3N: EL DESAF\u00cdO DEL USO DEL CASCO<\/p>\n
Uno de los ejes que m\u00e1s preocupa a la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito es el bajo uso del casco en motociclistas.<\/p>\n
\u201cEste a\u00f1o implementamos la campa\u00f1a de \u2018Yo uso casco\u2019. Se hizo esta campa\u00f1a preventiva en las estaciones de servicio, concurso de educaci\u00f3n vial, operativos en conjunto con la Polic\u00eda… Falta lograr los resultados que uno pretende, que es que la mayor\u00eda use casco\u201d, indic\u00f3 Stortti.<\/p>\n
\u201cEl goyano sigue sin entender lo importante y fundamental que es el uso del casco a la hora de conducir la moto. Goya es una de las ciudades con mayor cantidad de motos por habitantes, no va a ser sencillo lograr el cambio en el corto plazo, pero creo que lo vamos a lograr\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n
Sobre las costumbres de los conductores, reflexion\u00f3: \u201cLas conductas son particulares en cada uno, pero lo vemos en cada goyano: se queja del tr\u00e1nsito, pero hace poco para modificarlo. Ac\u00e1 es sencillo: yo tengo que cumplir las normas de tr\u00e1nsito y cumplo yo, sin estar mirando lo que hace el otro. Cada uno aportando con lo b\u00e1sico, usando el casco ya colabora\u201d.<\/p>\n
PESCA VARIADA Y DESPLIEGUE LOG\u00cdSTICO<\/p>\n
Con respecto a la cobertura que hace el \u00e1rea en eventos p\u00fablicos, como la Pesca Variada de este fin de semana, Stortti detall\u00f3: \u201cLa Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito es b\u00e1sicamente una direcci\u00f3n de servicio. Aparte de hacer los controles de rutina, estamos abocados a diferentes servicios en toda la ciudad. Donde hay inauguraci\u00f3n de Mita y Mita, est\u00e1n los inspectores; donde hay un evento religioso, est\u00e1n los inspectores. Y ahora, con la Pesca Variada, tambi\u00e9n vamos a estar colaborando en lo que es Costa Surub\u00ed, en las bajadas de lanchas. Tambi\u00e9n nos han pedido la colaboraci\u00f3n con el alcohol\u00edmetro\u201d.<\/p>\n
Y a\u00f1adi\u00f3: \u201cTr\u00e1nsito trabaja las 24 horas, los 365 d\u00edas, con todo el personal, veh\u00edculos que est\u00e1n activos todo el d\u00eda. No es sencilla la log\u00edstica en los lugares m\u00e1s distanciados de las cuatro avenidas\u201d.<\/p>\n
ACCIDENTES VIALES<\/p>\n
Consultado sobre los siniestros viales, el director no esquiv\u00f3 la preocupaci\u00f3n: \u201cUno encuentra o lee las noticias del fin de semana… te encontras con algunos con lesiones nom\u00e1s, otros lamentables. La combinaci\u00f3n a veces no es la m\u00e1s adecuada: alcohol, sin documentaci\u00f3n, sin casco. Uno puede decir que el \u00edndice de siniestralidad no es tan alto, pero refleja esto que estamos hablando: la conducta\u201d.<\/p>\n
\u201cGoya ya hace un buen tiempo ven\u00eda sumando lo que es mortalidad y siniestralidad en aumento. Tratamos hoy por hoy de que eso se mantenga, m\u00e1s all\u00e1 de que cada vez hay m\u00e1s veh\u00edculos en la v\u00eda p\u00fablica. Pero sobre todo que baje la mortalidad, y esa baja con el uso de dispositivos de seguridad. Va a morir menos gente en siniestros viales, sobre todo en moto, usando este sencillo elemento que es el casco\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n
\u201cNo lo entiende as\u00ed la gente, sigue sin usarlo, y despu\u00e9s argumenta que la culpa la tiene la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito o el intendente\u201d, dijo.<\/p>\n
MEJOR FUNCIONAMIENTO Y RECUPERACI\u00d3N VEHICULAR<\/p>\n
Stortti tambi\u00e9n inform\u00f3 que se est\u00e1 trabajando puertas adentro para mejorar el funcionamiento de la repartici\u00f3n: \u201cEstamos haciendo un trabajo interno: ordenar la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito en todos sus turnos, que funcionen todos los veh\u00edculos. Actualmente tambi\u00e9n estamos recuperando una camioneta que va a servir para patrullar activamente la zona norte y sur\u201d, adelant\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s, destac\u00f3 la reactivaci\u00f3n de la divisi\u00f3n Montada: \u201cEs un \u00e1rea que tambi\u00e9n estaba complicado su funcionamiento. La Montada tiene tres agentes por la ma\u00f1ana, entran de 5 a 11; despu\u00e9s otro turno de 13 a 19. Los fines de semana trabajan de 7 a 19 horas. Son pocos agentes, pero vamos detectando lugares donde ellos ya patrullan. La gente que tiene caballos o animales generalmente advierte si se le escap\u00f3 o solt\u00f3 alguno, pero tambi\u00e9n deben saber que se les retiene y se lleva al corral\u00f3n\u201d, finaliz\u00f3 Alejandro Stortti.<\/p>\n
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