Los incrementos van entre 1% y 1,5%.Las decisiones responden al ajuste parcial de los impuestos a los combustibles l\u00edquidos, sumado a otros costos.<\/p>\n
Tras el salto de casi 14% que peg\u00f3 el d\u00f3lar en julio, las petroleras aumentaron los precios de la nafta entre 1% y 1,5%, y se espera que la suba impacte en el dato de inflaci\u00f3n de agosto.<\/p>\n
YPF dej\u00f3 de informar los aumentos de los combustibles. Con la implementaci\u00f3n de una tecnolog\u00eda que ahora emplea para segmentar los precios en sus surtidores seg\u00fan la zona y la demanda, los valores se mueven constantemente como parte de sus nuevos precios din\u00e1micos que var\u00edan a diario, explic\u00f3 la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Al respecto, ante la consulta de Clar\u00edn, se\u00f1al\u00f3 que hay localidades en las que hubo subas de 1% en promedio, as\u00ed como tambi\u00e9n precis\u00f3 que se registran bajas en esa misma proporci\u00f3n en promedio.<\/p>\n
De igual modo, seg\u00fan pudo saber este medio, Axion aplic\u00f3 un alza promedio de 1,5% el viernes. El mismo camino sigui\u00f3 Shell, mientras que fuentes cercanas a Puma reconocieron: \u201cSeguimos al mercado\u201d.<\/p>\n
Los precios de los combustibles est\u00e1n determinados por cuatro variables: el petr\u00f3leo, el d\u00f3lar, los biocombustibles y los impuestos.<\/p>\n
As\u00ed, las decisiones tuvieron lugar tras el ajuste parcial de los impuestos a los combustibles l\u00edquidos \u2212el total se posterg\u00f3 a septiembre\u2212, sumado a otros costos, argumentaron en el sector, que se plantea hasta qu\u00e9 punto las empresas deben recortar m\u00e1rgenes y sostenerse con n\u00fameros en negativo.<\/p>\n
El 1\u00b0 de agosto, el Gobierno aument\u00f3 los impuestos al combustible l\u00edquido (ICL) y al di\u00f3xido de carbono (IDC). Solo por ellos, el traslado al surtidor fue de 0,5%. El resto corresponde a la determinaci\u00f3n de cada petrolera, explicaron en la industria.<\/p>\n
En julio, YPF ajust\u00f3 dos veces los precios de la nafta y el gasoil. La petrolera l\u00edder suele ser la primera en determinar aumentos, que luego la competencia replica. A principios de mes, fij\u00f3 una suba de 3,5%, mientras que el 19 de julio dispuso otra, de 2,5%.<\/p>\n
As\u00ed, en lo que va del a\u00f1o, el litro de nafta s\u00faper acumula un alza de 14,35%, pero para el sector a\u00fan hay un atraso del 15%, frente a un incremento promedio del crudo de 4% en julio y la suba del d\u00f3lar de hasta 14%.<\/p>\n
Esta suba en los combustibles, sumado al salto del d\u00f3lar, podr\u00eda llevar la inflaci\u00f3n de agosto entre 2% y 3%, ya estiman los analistas. Algunos sectores el automotriz defini\u00f3 subas de hasta 5% en las listas de autos 0 kil\u00f3metro, mientras que las empresas de consumo masivo les informaron a los supermercados su intenci\u00f3n de aplicar aumentos en las g\u00f3ndolas de entre 2% y 9%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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