El piloto argentino fue tocado desde atr\u00e1s, dando un giro en trompo para luego chocar contra una de las paredes de contenci\u00f3n. Su rendimiento fue afectado por el impacto que recibi\u00f3 su veh\u00edculo.<\/p>\n
Un choque por parte de Alex Albon, piloto de Williams, arruin\u00f3 la carrera de Franco Colapinto (Alpine) en el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n de la F\u00f3rmula 1. Al tailand\u00e9s le dieron 10 segundos de penalizaci\u00f3n y el argentino finaliz\u00f3 19\u00b0: “Perd\u00ed todo”.<\/p>\n
Luego de parar en boxes, en la vuelta 17, el pilarense sali\u00f3 a pista por delante del tailand\u00e9s, quien ven\u00eda \u00faltimo. Su ex compa\u00f1ero en la escuder\u00eda brit\u00e1nica durante la temporada pasada lo toc\u00f3 desde atr\u00e1s y lo desestabiliz\u00f3, lo que lo complic\u00f3 para el resto de la competencia en el circuito callejero de Bak\u00fa.<\/p>\n
Colapinto hizo un trompo y dio contra el muro de costado. Aunque su auto no sufri\u00f3 da\u00f1os significativos, demor\u00f3 en posicionarse para retomar la carrera. Lleg\u00f3 a estar 13\u00b0, pero qued\u00f3 \u00faltimo por amplio margen: super\u00f3 a Pierre Gasly -por momentos- y estuvo 18\u00b0, pero termin\u00f3 cediendo en el \u00faltimo giro. Los Alpine, nuevamente en el fondo.<\/p>\n
“Perd\u00ed todo. Sal\u00ed de boxes con la goma todo bloqueada del trompo, con el aler\u00f3n roto de adelante. Una carrera muy complicada, sin ritmo”, resumi\u00f3 el piloto argentino cuando le preguntaron por el choque con su excompa\u00f1ero .<\/p>\n
A su vez, afirm\u00f3 que lo hizo “lo mejor que” pudo y destac\u00f3 su buena largada, aunque luego sufri\u00f3. “Despu\u00e9s, en ritmo no tenemos el auto. Es bastante simple: gastamos mucho las gomas, no tenemos ritmo para ir para adelante, hay que tomar muchos riesgos para ir fuerte. No salen las cosas por ahora. Hay que mejorar. Una carrera dif\u00edcil. Hay que trabajar para la pr\u00f3xima. Con lo de Alex perd\u00ed 12 segundos, con el trompo, el golpe a la pared, el aler\u00f3n roto… Una carrera larga. Hice las cosas bastante bien de mi lado. Es lo que puedo hacer. Espero que mejoremos”, sentenci\u00f3.<\/p>\n
Vale mencionar que Colapinto tambi\u00e9n sufri\u00f3 por una colisi\u00f3n durante la tanda clasificatoria. Cuando intentaba mejorar su tiempo para avanzar a la Q2, perdi\u00f3 el control de la parte trasera del Alpine en la curva 4 y golpe\u00f3 con fuerza contra las defensas. El incidente, que gener\u00f3 la tercera bandera roja de la clasificaci\u00f3n, se produjo segundos despu\u00e9s de que Gasly tambi\u00e9n siguiera de largo en la misma zona. Sin embargo, el franc\u00e9s logr\u00f3 tomar la v\u00eda de escape y evitar el contacto con el muro.<\/p>\n
Albon, por su parte, hab\u00eda quedado fuera de la Q1 en la clasificaci\u00f3n a pocos minutos de haber empezado la tanda tras golpear la goma izquierda de su Williams contra la contenci\u00f3n de la curva 1 del trazado callejero de Bak\u00fa. Una vez que se baj\u00f3 de su auto luego de quedar en el \u00faltimo lugar de la grilla de partida, el tailand\u00e9s remarc\u00f3 que fue su error y mencion\u00f3 que ten\u00eda la expectativa de llegar a la Q3.<\/p>\n
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