Seg\u00fan anunci\u00f3 Caputo, las mismas quedaron “por debajo del precio tope fijado en el pliego”.<\/p>\n
El Gobierno Nacional anunci\u00f3 la apertura de las ofertas econ\u00f3micas recibidas para privatizar tramos de rutas nacionales en la Etapa I de la Red Federal de Concesiones (RFC), que abarca 741 kil\u00f3metros.<\/p>\n
El anuncio fue realizado por el ministro de Econom\u00eda Luis Caputo, en donde indic\u00f3 que las ofertas recibidas fueron presentadas “por debajo del precio tope fijado en el pliego, garantizando eficiencia y transparencia”.<\/p>\n
Y agreg\u00f3 que “sin subsidios, con inversi\u00f3n privada y con mejores rutas” se avanza “hacia una infraestructura vial m\u00e1s moderna”, donde se promueve la inversi\u00f3n privada y “se cuidan los recursos de todos los argentinos”.<\/p>\n
“Este es el primer paso hacia una red vial moderna de m\u00e1s de 9.000 km concesionados, que mejorar\u00e1 la log\u00edstica y reducir\u00e1 costos para el sector productivo. Estas rutas, ubicadas en Buenos Aires, Entre R\u00edos, Santa Fe y Corrientes, son fundamentales para la producci\u00f3n, las exportaciones y la integraci\u00f3n con Brasil y Uruguay”, se\u00f1al\u00f3 el funcionario en sus redes.<\/p>\n
La Etapa I de la RFC se lanz\u00f3 en enero de este a\u00f1o y cerr\u00f3 el pasado 5 de agosto, e incluye principalmente a las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria y 3 pasos fronterizos.<\/p>\n
En el marco de la Red Federal de Concesiones, ayer se anunci\u00f3 una licitaci\u00f3n p\u00fablica para privatizar nuevos tramos de rutas nacionales, que superan los 1.800 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Dentro de la Etapa II de la RFC, los tramos que salen a licitar son Tramo Sur \u2013 Atl\u00e1ntico \u2013 Acceso Sur de 1.325 km (RN 3, 205, 206 y autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza-Ca\u00f1uelas); y el Tramo Pampa de 547 km sobre la RN 5 (Luj\u00e1n \u2013 Santa Rosa).<\/p>\n
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