Y habl\u00f3 de los fan\u00e1ticos argentinos que viajar\u00e1n a Brasil<\/p>\n
El piloto argentino dio una vuelta al trazado paulista y volvi\u00f3 a remarcar su expectativa por los fan\u00e1ticos de su pa\u00eds que asistir\u00e1n<\/p>\n
Franco Colapinto atravesar\u00e1 unos d\u00edas especiales. Es que adem\u00e1s de volver a pisar suelo sudamericano por el Gran Premio de Brasil, recibir\u00e1 el amor de los fan\u00e1ticos argentinos que viajar\u00e1n a San Pablo para ver a su \u00eddolo en uno de los circuitos con mayor historia en la F1. Pero adem\u00e1s de eso, el paddock est\u00e1 expectante de lo que podr\u00eda ser la confirmaci\u00f3n de su continuidad en Alpine para la temporada 2026.<\/p>\n
A pocos d\u00edas del inicio de la actividad en Interlagos, el piloto argentino volvi\u00f3 a aparecer en los ya cl\u00e1sicos videos de la escuder\u00eda en la que muestran el trazado donde correr\u00e1n. As\u00ed fue el caso de Brasil, donde Colapinto remarc\u00f3 que tiene grandes recuerdos de su paso por all\u00ed el a\u00f1o pasado cuando, a pesar de tener un fin de semana complicado a bordo del Williams, recibi\u00f3 todo el afecto de los aficionados que viajaron para verlo en la pista.<\/p>\n
\u201cTengo muy buenos recuerdos de este lugar. Por un lado, por los aficionados, por el ambiente, por todas las cosas que viv\u00ed este fin de semana, pero tambi\u00e9n algunos recuerdos no tan buenos. Pero me encant\u00f3 la cantidad de aficionados argentinos que hubo el a\u00f1o pasado aqu\u00ed en Brasil\u201d, dijo a modo de introducci\u00f3n el oriundo de Pilar en las im\u00e1genes. Acto seguido, cont\u00f3 los detalles de un circuito que es de los que mayor historia tienen en el calendario.<\/p>\n
\u201cEmpecemos la vuelta. Abrimos el DRS ah\u00ed. Es una recta muy larga, una carrera muy larga hasta la curva 1. Frenamos en el cartel de 50 metros, frenada muy tard\u00eda ah\u00ed. Luego hacemos la curva 1, la curva 2, que es la S de Senna, y despu\u00e9s la curva 3, que es a fondo. Volvemos a activar el DRS. Es muy importante la salida de la curva 2, y probablemente haya alguna oportunidad de adelantar. Frenamos de nuevo en el cartel de 100 metros. Usamos toda la pista a la salida. Eso es dif\u00edcil con los l\u00edmites de pista en la curva 4. Y otra buena aceleraci\u00f3n ah\u00ed, y esta es una curva de muy alta velocidad. Es una curva muy, muy, muy, muy larga y r\u00e1pida. Dif\u00edcil de gestionar los neum\u00e1ticos. Hay que gestionarlos especialmente del lado izquierdo\u201d, explic\u00f3 Colapinto sobre el primer sector del trazado en el Aut\u00f3dromo Juan Carlos Pace.<\/p>\n
\u201cLuego entramos en esta secci\u00f3n lenta, donde los neum\u00e1ticos empiezan a ser un poco complicados de manejar. Ahora entramos en esta a la derecha y luego todo cuesta abajo, a fondo hasta la \u00faltima curva. Hay que controlar el sobrecalentamiento de los neum\u00e1ticos, pero aqu\u00ed especialmente hay que ser agresivo con el acelerador. Se necesita una buena salida de la \u00faltima curva para tener una buena aceleraci\u00f3n en toda esta recta larga. Volvemos a abrir el DRS y esa es una vuelta por Brasil. Hay que mantenerse pegado aqu\u00ed para terminar la vuelta\u201d, concluy\u00f3 en su reflexi\u00f3n.<\/p>\n
Para cerrar, Franco volvi\u00f3 a remarcar que Interlagos es uno de sus lugares predilectos en el calendario de carreras de la F\u00f3rmula 1. \u201cEs uno de mis circuitos favoritos. Muy de la vieja escuela, pero especialmente ahora, con todos los aficionados y los argentinos que estuvieron el a\u00f1o pasado, fue incre\u00edble de ver. As\u00ed que estoy emocionado de ver de nuevo c\u00f3mo es Brasil este a\u00f1o\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s del video, Alpine difundi\u00f3 declaraciones de sus dos pilotos y Colapinto tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a lo que vivi\u00f3 en San Pablo en la edici\u00f3n 2024 del Gran Premio, lo mismo que dio a entender que, como sucedi\u00f3 con el equipo el a\u00f1o pasado -Ocon y Gasly se subieron al podio- en medio de una ca\u00f3tica carrera principal bajo la lluvia<\/p>\n
\u201cSiempre es genial regresar a Sudam\u00e9rica. Habiendo experimentado este evento por primera vez el a\u00f1o pasado, realmente estoy deseando volver a salir a la pista frente a todos los aficionados, especialmente con tantos argentinos all\u00ed para apoyarnos. Hubo muchas emociones encontradas para m\u00ed en la carrera del a\u00f1o pasado en Brasil, pero el circuito de Interlagos es especial para conducir, ya que tiene mucha historia y un verdadero aura. El a\u00f1o pasado vimos con Alpine que esta es una carrera en la que cualquier cosa puede suceder, as\u00ed que nuestro objetivo ser\u00e1 estar preparados y aprovechar cualquier oportunidad que se nos presente, especialmente porque es un fin de semana Sprint con a\u00fan m\u00e1s potencial de acci\u00f3n. No ha sido la temporada m\u00e1s f\u00e1cil para nosotros este a\u00f1o, pero seguimos manteniendo la cabeza en alto y enfocados en hacer el mejor trabajo posible este fin de semana\u201d, cit\u00f3 el comunicado de Alpine.<\/p>\n
Por su parte, Gasly tambi\u00e9n dej\u00f3 su mirada sobre lo que pas\u00f3 la pasada temporada y lo que espera de la carrera del pr\u00f3ximo fin de semana. \u201cEl equipo espera con entusiasmo nuestro regreso a San Pablo para la carrera de este fin de semana en Brasil. Competir en Interlagos trae recuerdos especiales para todo el equipo y para m\u00ed personalmente, ya que all\u00ed logr\u00e9 mi primer podio en la F\u00f3rmula 1 en 2019 y, por supuesto, el incre\u00edble resultado que conseguimos el a\u00f1o pasado. El circuito es ic\u00f3nico y siempre est\u00e1 repleto de los especiales aficionados brasile\u00f1os. Realmente aman la F\u00f3rmula 1 y est\u00e1n presentes sin importar el clima, lo que genera una atm\u00f3sfera incre\u00edble que siempre espero experimentar. El circuito es uno de los m\u00e1s cortos del a\u00f1o, por lo que los m\u00e1rgenes ser\u00e1n incre\u00edblemente ajustados. Adem\u00e1s, es el pen\u00faltimo evento Sprint de la temporada, lo que har\u00e1 que el fin de semana sea a\u00fan m\u00e1s intenso. Es un fin de semana de carrera en el que cualquier cosa puede suceder \u2013 estaremos atentos al clima \u2013 y, como siempre, daremos todo de nosotros al entrar en las etapas finales de la temporada\u201d, dijo.<\/p>\n
D\u00cdAS Y HORARIOS DE FRANCO COLAPINTO EN EL GRAN PREMIO DE BRASIL
\nViernes 7 de noviembre<\/p>\n
Pr\u00e1ctica Libre: 11.30 (Argentina y Brasil)<\/p>\n
Clasificaci\u00f3n Sprint: 15.30 (Argentina y Brasil)<\/p>\n
S\u00e1bado 8 de noviembre<\/p>\n
Carrera Sprint: 11.00 (Argentina y Brasil)<\/p>\n
Clasificaci\u00f3n: 15.00 (Argentina y Brasil)<\/p>\n
Domingo 9 de noviembre<\/p>\n
Carrera a 71 vueltas: 14.00 (Argentina y Brasil)<\/p>\n
Televisaci\u00f3n: Disney+ y Fox Sports (Latinoam\u00e9rica) \/ F1TV (plataforma) \/ BandSports (Brasil) \/ DAZN (Espa\u00f1a) \/ ESPN Deportes (Estados Unidos) \/ Sky Italia (Italia) \/ Sky Sports (Reino Unido)<\/p>\n
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