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El mexicano Checo P\u00e9rez, que regresar\u00e1 a la M\u00e1xima en 2026 en la escuder\u00eda Cadillac, analiz\u00f3 el impacto del oriundo de Pilar en el p\u00fablico<\/p>\n\u201cImpresionado\u201d<\/p>\n
El mexicano Checo P\u00e9rez, que regresar\u00e1 a la M\u00e1xima en 2026 en la escuder\u00eda Cadillac, analiz\u00f3 el impacto del oriundo de Pilar en el p\u00fablico<\/p>\n
Checo P\u00e9rez expres\u00f3 en una reciente entrevista con el p\u00f3dcast Cracks su admiraci\u00f3n por el fen\u00f3meno que genera Franco Colapinto en los fan\u00e1ticos argentinos. El piloto mexicano, que correr\u00e1 con Cadillac en la pr\u00f3xima temporada de F\u00f3rmula 1, destac\u00f3 que la pasi\u00f3n y el respaldo que recibe Colapinto por parte del p\u00fablico de Argentina representan un ejemplo para otros pa\u00edses y deportistas. De acuerdo con lo informado por Cracks, el mexicano puso el foco en la diferencia entre el acompa\u00f1amiento que recibe el joven piloto argentino y el apoyo que suele observarse en M\u00e9xico hacia los atletas nacionales.<\/p>\n
Seg\u00fan relat\u00f3, el impacto de la hinchada argentina en las carreras de F\u00f3rmula 1 se ha vuelto notorio desde el debut de Colapinto con Williams en 2024 y se consolid\u00f3 durante su paso por Alpine en 2025. \u201cEstoy impresionado con la afici\u00f3n argentina, c\u00f3mo apoyan a Franco\u201d, expres\u00f3 el piloto tapat\u00edo. Para P\u00e9rez, el respaldo de los fan\u00e1ticos albicelestes es \u201calgo que realmente tenemos que aprender, tenemos que apoyarnos\u201d, en referencia a la forma en que los seguidores de su pa\u00eds se vinculan con los deportistas locales.<\/p>\n
El v\u00ednculo entre P\u00e9rez y Colapinto no se limita al reconocimiento p\u00fablico. Ambos forjaron una relaci\u00f3n de respeto dentro y fuera de la pista, que se remonta a los primeros pasos del argentino en la m\u00e1xima categor\u00eda. En septiembre de 2024, el mexicano elogi\u00f3 a Colapinto tras completar sus primeras tres carreras en F\u00f3rmula 1, calific\u00e1ndolo como \u201cmuy bueno\u201d y \u201cdif\u00edcil de adelantar\u201d, durante el Gran Premio de Singapur. \u201cCreo que ha hecho una carrera fant\u00e1stica. No se equivoc\u00f3 en ning\u00fan momento\u201d, subray\u00f3 entonces el piloto mexicano.<\/p>\n
El an\u00e1lisis de P\u00e9rez incluy\u00f3 su percepci\u00f3n sobre el m\u00e9rito del argentino para asegurar un asiento estable en la F1 en 2025. \u201cEspero de verdad por Franco que sea capaz de conseguir ese asiento de Audi (por Sauber) para \u00e9l. Ser\u00eda una pena que despu\u00e9s del trabajo que est\u00e1 haciendo no consiguiera un asiento para el a\u00f1o que viene\u201d, afirmaba. Finalmente, el piloto argentino se integr\u00f3 a Alpine, reemplaz\u00f3 a Jack Doohan como titular a partir de la s\u00e9ptima carrera y logr\u00f3 renovar su contrato para la temporada 2026.<\/p>\n
Como respuesta, Colapinto reconoci\u00f3 la influencia de P\u00e9rez en su carrera y en la percepci\u00f3n que ten\u00eda de la F\u00f3rmula 1 durante su infancia.El argentino record\u00f3: \u201cCrec\u00ed vi\u00e9ndolo correr en la F1, despert\u00e1ndome temprano en Argentina y apoy\u00e1ndolo, ya que era lo m\u00e1s cercano a nosotros al ser de M\u00e9xico, y fue muy lindo apoyarlo cuando era chico. Y ahora es a\u00fan mejor estar corriendo contra \u00e9l\u201d.<\/p>\n
En 2025, durante el Mundial de Clubes de f\u00fatbol que se desarroll\u00f3 en Estados Unidos, el mexicano tuvo nuevas palabras hacia el argentino, que se encontraba en medio de los rumores que lo vinculaban a Alpine de cara a 2026: “A Franco lo veo muy bien. Tiene un gran futuro, pero en la F\u00f3rmula 1 hay que ir paso a paso porque el camino es largo. Estoy seguro que est\u00e1 dando buenos pasos en su carrera\u201c.<\/p>\n
La entrevista de P\u00e9rez con Cracks tambi\u00e9n abarc\u00f3 aspectos de su trayectoria, en particular su paso por Red Bull Racing y la relaci\u00f3n con el exjefe del equipo, Christian Horner. El mexicano describi\u00f3 el entorno en la escuder\u00eda austr\u00edaca como orientado hacia su compa\u00f1ero, el neerland\u00e9s Max Verstappen. \u201cSer compa\u00f1ero de Max es muy dif\u00edcil, pero ser compa\u00f1ero de Max en Red Bull es el peor trabajo que hay en la F\u00f3rmula 1\u201d, sostuvo P\u00e9rez. Agreg\u00f3 que desde su llegada, el proyecto deportivo estaba claramente dise\u00f1ado en funci\u00f3n de Verstappen, algo que le fue expuesto por Horner en su primer encuentro: \u201cNosotros vamos a correr con dos coches porque tenemos que hacerlo, pero este proyecto ha sido creado para Max, \u00e9l es nuestro talento\u201d.<\/p>\n
De acuerdo con el relato de P\u00e9rez, estas condiciones afectaron su desempe\u00f1o y la confianza en el auto, especialmente durante la temporada 2023, cuando altern\u00f3 victorias con Verstappen en las primeras cuatro carreras. \u201cCuando tienes un coche con el que est\u00e1s pensando en qu\u00e9 curva vas a chocar, no puedes ir r\u00e1pido. Y aparte tienes a todo tu equipo en contra p\u00fablicamente\u201d, explic\u00f3 el piloto tapat\u00edo, quien tambi\u00e9n lament\u00f3 que cualquier resultado, positivo o negativo, generaba tensiones internas. \u201cEn Red Bull todo era un problema, si era m\u00e1s r\u00e1pido que Max era un problema. Porque se creaba un ambiente muy tenso si yo era m\u00e1s r\u00e1pido. Si yo era m\u00e1s lento era un problema, todo era un problema\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
El desenlace de su etapa en Red Bull Racing incluy\u00f3 una conversaci\u00f3n directa con Horner, donde P\u00e9rez anticip\u00f3 la dificultad de encontrar un reemplazante estable. \u201cEn mi despedida con Christian le dije \u2018oye, \u00bfy qu\u00e9 vas a hacer cuando no funcione con Liam Lawson?\u2019 Me contest\u00f3 \u2018no, pues est\u00e1 Yuki\u2019. \u2018Y cu\u00e1ndo no funcione con Yuki, no importa, tenemos muchos pilotos\u2019. Pues los vas a usar a todos. Me dice \u2018s\u00ed, ya s\u00e9\u2026\u2019\u201d, relat\u00f3 el mexicano en Cracks.<\/p>\n
A pesar del impacto personal de su desvinculaci\u00f3n, P\u00e9rez valor\u00f3 la experiencia y el reconocimiento logrado tras su a\u00f1o fuera de las pistas: \u201cObviamente me sent\u00eda triste, pero sab\u00eda que era lo mejor que me pod\u00eda haber pasado. Estaba muy en paz conmigo mismo porque le di todo al equipo y Red Bull me dio todo a m\u00ed\u201d. Para el piloto nacido en Guadalajara, el tiempo alejado de la competencia fue \u201cel mejor a\u00f1o en la F\u00f3rmula\u201d, ya que, seg\u00fan su visi\u00f3n, su rendimiento gan\u00f3 mayor visibilidad y aprecio.<\/p>\n
Checo se prepara para regresar a la F\u00f3rmula 1 en 2026, cuando debutar\u00e1 con la escuder\u00eda Cadillac, mientras que Franco Colapinto continuar\u00e1 con Alpine tras consolidar su lugar en la categor\u00eda reina del automovilismo internacional.<\/p>\n
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