{"id":203641,"date":"2026-01-23T16:47:51","date_gmt":"2026-01-23T19:47:51","guid":{"rendered":"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/?p=203641"},"modified":"2026-01-23T16:47:51","modified_gmt":"2026-01-23T19:47:51","slug":"franco-colapinto-hablo-tras-la-presentacion-del-flamante-alpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/2026\/01\/23\/franco-colapinto-hablo-tras-la-presentacion-del-flamante-alpine\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto habl\u00f3 tras la presentaci\u00f3n del flamante Alpine"},"content":{"rendered":"<p>Para la temporada 2026 de la F1: \u201cHay nuevos trucos que aprender\u201d<\/p>\n<p>La escuder\u00eda francesa de la F\u00f3rmula 1 revel\u00f3 la decoraci\u00f3n del A526 en un evento con sus pilotos titulares y la c\u00fapula dirigencial comandada por Flavio Briatore<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-203644\" src=\"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/5bfb372f-7cf0-484f-a6c8-f80a74d3f0d2.jpg\" alt=\"\" width=\"894\" height=\"504\" srcset=\"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/5bfb372f-7cf0-484f-a6c8-f80a74d3f0d2.jpg 894w, https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/5bfb372f-7cf0-484f-a6c8-f80a74d3f0d2-150x85.jpg 150w, https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/5bfb372f-7cf0-484f-a6c8-f80a74d3f0d2-768x433.jpg 768w, https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/5bfb372f-7cf0-484f-a6c8-f80a74d3f0d2-745x420.jpg 745w, https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/5bfb372f-7cf0-484f-a6c8-f80a74d3f0d2-696x392.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 894px) 100vw, 894px\" \/>En un evento a bordo de un crucero, Alpine mostr\u00f3 la decoraci\u00f3n definitiva de su nuevo monoplaza de cara a la temporada 2026 de la F\u00f3rmula 1. Ante la creciente expectativa por el rendimiento del equipo franc\u00e9s en la nueva era de la categor\u00eda con importantes cambios en el reglamento t\u00e9cnico, Pierre Gasly y Franco Colapinto participaron de la presentaci\u00f3n del nuevo dise\u00f1o del A526. Acompa\u00f1ados por Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escuder\u00eda, ambos palpitaron la campa\u00f1a venidera y se mostraron ilusionados por el flamante veh\u00edculo.<\/p>\n<p>\u201cEn primer lugar, estoy muy emocionado. Por primera vez en mi carrera, he tenido una pretemporada adecuada para prepararme para un a\u00f1o a tiempo completo, desde las pruebas hasta la primera carrera. Para m\u00ed, esto es muy importante, ya que me siento parte integrante del proyecto y significa que puedo trabajar duro con todos los miembros del equipo desde el principio\u201d, coment\u00f3 el piloto argentino.<\/p>\n<p>Esta temporada ser\u00e1 la primera en la que Colapinto competir\u00e1 como titular desde el inicio, algo fundamental a la hora de adaptarse a las caracter\u00edsticas del monoplaza. \u201cHemos tenido una buena oportunidad de ver el coche y prepararnos en el simulador. Por supuesto, es muy diferente a todo lo que he experimentado hasta ahora y creo que lo mismo les pasa a la mayor\u00eda de los pilotos de la parrilla. Hay nuevos trucos y nuevos retos que aprender para sacar el m\u00e1ximo partido al paquete y lo veo como un reto realmente incre\u00edble\u201d, destac\u00f3 el argentino en el comunicado oficial brindado por Alpine.<\/p>\n<p>En esta misma l\u00ednea, agradeci\u00f3 a los mec\u00e1nicos e ingenieros que trabajaron en el desarrollo del A526: \u201cS\u00e9 que todos los miembros del equipo est\u00e1n muy motivados para tener una buena temporada. Yo intentar\u00e9 aprender todo lo posible en las primeras carreras, seguir construyendo, seguir creciendo y, con suerte, eso significar\u00e1 que podremos ser competitivos como equipo\u201d.<\/p>\n<p>Durante el evento de presentaci\u00f3n en el crucero, Colapinto hizo hincapi\u00e9 en las nuevas regulaciones t\u00e9cnicas y en c\u00f3mo el equipo trabaj\u00f3 arduamente para el desarrollo del monoplaza: \u201cEstuvimos trabajando muy duro con Pierre, con los ingenieros, con Flavio. Es bastante diferente. Como Pierre dijo, es una de las revoluciones m\u00e1s grandes en mucho tiempo. Estoy exultante por el cambio. Estuvimos trabajando muy duro con el equipo. Desde el a\u00f1o pasado trabajamos en el desarrollo del 2026, por eso sufrimos. Pero nos enfocamos en esta temporada. Es un auto muy diferente de manejar, con un chasis diferente. Muchos cambios por aprender en los test\u201d.<\/p>\n<p>Por su parte, fiel a su estilo, Colapinto brome\u00f3 cuando revelaron por primera vez la decoraci\u00f3n del A526. \u201cEs bastante emocionante. El auto luce incre\u00edble. La consistencia de los colores. Los coches buenos siempre van r\u00e1pidos\u201d, solt\u00f3 el pilarense entre risas. Adem\u00e1s, palpit\u00f3 lo que ser\u00e1 su primera prueba en pista con el monoplaza: \u201cEsperamos tener un buen test en Barcelona, que va a ser el primer paso para nosotros. Creo que ser\u00e1 importante para entender mejor el auto\u201d.<\/p>\n<p>Cabe recordar que, previo al evento en Espa\u00f1a, el nuevo auto debut\u00f3 en pista durante una sesi\u00f3n privada desarrollada en Silverstone el mi\u00e9rcoles 21 de enero. El encargado de comandar el veh\u00edculo fue el franc\u00e9s Pierre Gasly, quien mencion\u00f3 cu\u00e1les fueron sus sensaciones durante el evento de presentaci\u00f3n. \u201cEl trabajo del equipo fue fant\u00e1stico para tener el auto listo (para los test previos). Se vio todo bien en algunas vueltas. Estaba realmente mojado, fue bastante complicado, pero, definitivamente, fue importante para lo que se viene en la temporada\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n<p>El conjunto de Enstone permanecer\u00e1 en la ciudad de Barcelona para afrontar los primeros test de pretemporada oficiales de la F\u00f3rmula 1. Estas pruebas, que se celebrar\u00e1n en el Circuit de Catalunya del 26 al 30 de enero, reunir\u00e1n a 10 de las 11 escuder\u00edas en pista, ya que Williams decidi\u00f3 ausentarse por problemas en el desarrollo. Las autoridades del certamen confirmaron que los equipos dispondr\u00e1n de tres jornadas sobre el asfalto para ajustar sus autos.<\/p>\n<p>\u201cLo que veamos en las primeras semanas del a\u00f1o, empezando por la prueba de shakedown de la semana que viene, ser\u00e1 interesante, pero no ser\u00e1 el producto final, ya que seguiremos aprendiendo y desarrollando todo el paquete cada vez que salgamos a la pista\u201d, explic\u00f3 Pierre Gasly en la gacetilla de prensa difundida por Alpine.<\/p>\n<p>A esto, sum\u00f3: \u201cNo me estoy creando ninguna expectativa. Se tratar\u00e1 de trabajar muy duro con el equipo para comprender las \u00e1reas que hay que mejorar y lo tomaremos d\u00eda a d\u00eda, intentando ser lo m\u00e1s competitivos posible a lo largo del a\u00f1o. Por supuesto, estoy emocionado y optimista, pero soy muy realista en mis ambiciones. En este momento, siento un inmenso orgullo porque el equipo haya alcanzado todos sus hitos en la preparaci\u00f3n del A526\u201d.<\/p>\n<p>El cronograma de ensayos continuar\u00e1 en Bahr\u00e9in con dos series de entrenamientos: la primera del 11 al 13 de febrero, que contar\u00e1 con transmisi\u00f3n reducida, y la segunda del 18 al 20, cuando se televisar\u00e1n todas las sesiones. Estos d\u00edas ser\u00e1n cruciales, ya que los registros recolectados determinar\u00e1n los ajustes finales previo al inicio oficial del campeonato fijado para el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia.<\/p>\n<p>La ocasi\u00f3n representa un paso decisivo para Franco Colapinto. Tras incorporarse a la escuadra francesa a mediados de la temporada 2025, y despu\u00e9s de una situaci\u00f3n similar cuando integr\u00f3 Williams en 2024, el piloto argentino afrontar\u00e1 por primera vez sesiones completas de pretemporada en la F\u00f3rmula 1. Estar\u00e1 al volante del A526 en las tres jornadas previstas, acumulando experiencia esencial de cara a su adaptaci\u00f3n al exigente entorno de la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n<p>La presentaci\u00f3n de Alpine en Barcelona y la de Ferrari en Maranello completaron la primera ronda de lanzamientos, aunque todav\u00eda quedan por conocer los dise\u00f1os de cuatro equipos. Williams prepara su evento para el mi\u00e9rcoles 3 de febrero, Cadillac lo har\u00e1 oficialmente el domingo 8, mientras que McLaren y Aston Martin revelar\u00e1n sus colores el 9. Red Bull y Racing Bulls encabezaron las presentaciones, seguidos por Haas, Audi y Mercedes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para la temporada 2026 de la F1: \u201cHay nuevos trucos que aprender\u201d La escuder\u00eda francesa de la F\u00f3rmula 1 revel\u00f3 la decoraci\u00f3n del A526 en un evento con sus pilotos titulares y la c\u00fapula dirigencial comandada por Flavio Briatore En un evento a bordo de un crucero, Alpine mostr\u00f3 la decoraci\u00f3n definitiva de su nuevo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":203642,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-203641","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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