El Municipio y Agempro Coordinan nuevas obras y regulaci\u00f3n del transito pesado<\/p>\n
En una entrevista concedida a 88.3 Radio Ciudad, la secretaria de Industria y Comercio de la Municipalidad de Goya, Mar\u00eda Paz Lampugnani, brind\u00f3 precisiones sobre el estado de avance de la Playa de Transferencia de Carga y los desaf\u00edos que enfrenta el Municipio en materia de log\u00edstica, infraestructura y regulaci\u00f3n del ingreso de camiones a la ciudad.<\/p>\n
La funcionaria detall\u00f3 que el viernes pasado mantuvieron un encuentro clave con la Agencia de Desarrollo Productivo R\u00edo Santa Luc\u00eda (AGENPRO), organismo que administra la Playa de Transferencia.<\/p>\n
\u201cEl pasado viernes estuvimos reunidos con AGENPRO que tiene la administraci\u00f3n de la Playa de Transferencia de Carga\u201d, expres\u00f3 Lampugnani.<\/p>\n
En ese marco, explic\u00f3 la composici\u00f3n institucional de la entidad: \u201cSabemos que la Agencia Productiva de Desarrollo R\u00edo Santa Luc\u00eda est\u00e1 conformada por parte del Estado y despu\u00e9s por parte de los diversos municipios y por parte de representantes de la C\u00e1mara Empresarial y la Asociaci\u00f3n de Comercio\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
AVANCE DE OBRA Y PLANIFICACI\u00d3N CONJUNTA<\/p>\n
Lampugnani se\u00f1al\u00f3 que el proyecto presenta un avance significativo: \u201cComo nosotros ten\u00edamos avanzado las obras en la Playa de Transferencia aproximadamente un 65% del proyecto, necesit\u00e1bamos reunirnos con ellos porque faltaban asignar algunos lotes, para tener informaci\u00f3n de todo lo que se ven\u00eda haciendo en la playa como para avanzar este a\u00f1o en todo que nos faltaba en conjunto\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n
La reuni\u00f3n permiti\u00f3 clarificar no s\u00f3lo la situaci\u00f3n de los lotes, sino tambi\u00e9n el destino de futuras inversiones.<\/p>\n
\u201cQuer\u00edamos saber eso, si ten\u00edan fondo para poder reinvertir y en d\u00f3nde iban a reinvertir ellos, entonces nosotros nos aboc\u00e1bamos a las otras obras\u201d, asever\u00f3 la secretaria.<\/p>\n
Seg\u00fan inform\u00f3, actualmente todos los espacios se encuentran adjudicados: \u201cEn la reuni\u00f3n nos informaron que estaban todos los lotes asignados, adjudicados a 14 empresas, son 16 lotes de los cuales dos le corresponde al galp\u00f3n municipal\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
En cuanto a las obras ejecutadas, precis\u00f3: \u201cRepasamos un poco lo que sab\u00eda, lo que estaba ya completo y lo que faltaba. Lo que est\u00e1 completo es el galp\u00f3n municipal entero, el movimiento de suelo, los desag\u00fces y pluviales, la energ\u00eda, todo eso se hizo a trav\u00e9s del estado municipal, la energ\u00eda junto al estado provincial\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Tambi\u00e9n indic\u00f3 que AGENPRO asumi\u00f3 determinadas intervenciones: \u201cEllos \u2013 AGENPRO- se encargan del cerco perimetral, entonces ahora las obras pendientes que nos quedan son principalmente las calles internas, los sanitarios y la lista de seguridad y el port\u00f3n de acceso\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
En ese sentido, confirm\u00f3 la decisi\u00f3n de avanzar: \u201cEn la reuni\u00f3n, nos dijeron lo que iban a hacer. El compromiso desde la comuna de comenzar con las obras restantes. Tambi\u00e9n hay un expediente presentado en la secretar\u00eda de energ\u00eda para la iluminaci\u00f3n de la playa de transferencia de carga, lo cual tambi\u00e9n era importante tener esa informaci\u00f3n porque con eso tambi\u00e9n el intendente Mariano Hormaechea puede realizar las gestiones a nivel provincial\u201d, sostuvo.<\/p>\n
REGULACI\u00d3N DEL INGRESO DE CAMIONES<\/p>\n
Uno de los puntos centrales de la entrevista fue la regulaci\u00f3n del tr\u00e1nsito pesado en la ciudad.<\/p>\n
Desde la gesti\u00f3n municipal el objetivo es lograr una normativa a trav\u00e9s de una normativa que regule la operatividad de veh\u00edculos de carga pesada. La necesidad de contar con fundamentos t\u00e9cnicos para definir la funcionalidad de la Playa de Transferencia<\/p>\n
La funcionaria reconoci\u00f3 que el proyecto requiere consenso t\u00e9cnico: \u201cEn eso tambi\u00e9n quedamos en hacer una mesa t\u00e9cnica con la AGENPRO para ver c\u00f3mo se daba esta cuesti\u00f3n. Nosotros presentamos un proyecto en el concejo, desde la Agencia se realizaron algunas observaciones sobre ciertos puntos a tener en cuenta y desde el municipio queremos que salga algo viable porque despu\u00e9s vos aprob\u00e1s una ley y despu\u00e9s es inaplicable\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Y agreg\u00f3: \u201cQueremos trabajar con las personas que saben del tema, que est\u00e1n en el tema y quedamos en hacer una mesa t\u00e9cnica para poder avanzar y que pueda salir la regulaci\u00f3n\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
DIN\u00c1MICA URBANA<\/p>\n
Lampugnani explic\u00f3 que el objetivo de la Playa de Transferencia es ordenar la log\u00edstica y reducir el impacto del tr\u00e1nsito pesado en el casco urbano. La iniciativa apunta a que los camiones de gran porte descarguen en el predio y que la distribuci\u00f3n final se realice mediante veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n
Sin embargo, advirti\u00f3 que el esquema no alcanza a cubrir la totalidad del entramado comercial.<\/p>\n
\u201cS\u00ed, nuestra playa de transferencia tiene solamente 14 lotes que pueden ser asignados, pero no completa toda la ciudad, las empresas\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
\u201cSi bien se asign\u00f3 a muchas empresas porque estos lotes pueden dividirse en dos, juntarse depende la magnitud de la empresa. Entonces, no cubre toda la ciudad, solamente esas empresas que fueron adjudicadas\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
\u201cEl problema en el planteo, que hay empresas que est\u00e1n todav\u00eda fuera del radio c\u00e9ntrico, otras adentro del radio c\u00e9ntrico que tienen mucho movimiento como algunos supermercados, negocios de electrodom\u00e9sticos en donde nosotros vemos todo el tiempo esos camiones grandes que entran de noche porque es el horario que pueden ingresar, los camiones semi de un cierto pesaje y tama\u00f1o pueden entrar solamente a partir de las 21 horas hasta las 7 de la ma\u00f1ana en ese momento en la ciudad. Todas las descargas se hacen de noche\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n
Finalmente, dej\u00f3 planteado el desaf\u00edo que se abre hacia adelante: \u201cEstamos viendo el tema de ver c\u00f3mo regulamos ese ingreso y egreso, analizar la regulaci\u00f3n del ingreso por lo menos hacia la zona del cami\u00f3n. Entonces, estamos analizando corredores alternativos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
Direcci\u00f3n de Prensa \u2013 Municipalidad de Goya.<\/p>\n
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