{"id":210275,"date":"2026-03-15T18:08:44","date_gmt":"2026-03-15T21:08:44","guid":{"rendered":"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/?p=210275"},"modified":"2026-03-15T18:13:30","modified_gmt":"2026-03-15T21:13:30","slug":"colapinto-sumo-un-punto-en-china-pero-se-fue-con-bronca-lo-di-todo-y-no-salieron-las-cosas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/2026\/03\/15\/colapinto-sumo-un-punto-en-china-pero-se-fue-con-bronca-lo-di-todo-y-no-salieron-las-cosas\/","title":{"rendered":"Colapinto sum\u00f3 un punto en China, pero se fue con bronca"},"content":{"rendered":"<p>\u201cLo di todo y no salieron las cosas\u201d<\/p>\n<p>El piloto argentino termin\u00f3 d\u00e9cimo en el GP de China y logr\u00f3 su primer punto con Alpine, aunque expres\u00f3 su frustraci\u00f3n por los problemas en el auto y las circunstancias de carrera.<\/p>\n<p>El piloto argentino Franco Colapinto finaliz\u00f3 d\u00e9cimo en el Gran Premio de China de F\u00f3rmula 1 y sum\u00f3 su primer punto con Alpine, aunque tras la carrera se mostr\u00f3 autocr\u00edtico y frustrado por las circunstancias que condicionaron su rendimiento.<\/p>\n<p>El ganador de la competencia fue el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), escoltado por los brit\u00e1nicos George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari).<\/p>\n<p>Colapinto hab\u00eda largado desde el d\u00e9cimo lugar \u2014luego de clasificar 12\u00b0 y beneficiarse por las bajas de los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri\u2014 y protagoniz\u00f3 una gran salida que lo llev\u00f3 a escalar r\u00e1pidamente posiciones hasta colocarse sexto en la primera vuelta. Incluso lleg\u00f3 a ubicarse segundo al apostar por estirar el cambio de neum\u00e1ticos durante el per\u00edodo de safety car, en una estrategia que lo mantuvo peleando en los puestos de adelante.<\/p>\n<p>Tras la carrera, el argentino reconoci\u00f3 que el punto conseguido tiene valor, aunque remarc\u00f3 su enojo por los problemas sufridos: \u201cObviamente fue bueno haber sumado puntos, pero estoy triste por c\u00f3mo se dio. No es positivo haber quedado atr\u00e1s de autos m\u00e1s lentos que nosotros\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, detall\u00f3 que su monoplaza sufri\u00f3 da\u00f1os importantes: \u201cTen\u00eda mucho \u2018graining\u2019 en el \u00faltimo stint y muchos da\u00f1os en el piso, la parte trasera derecha qued\u00f3 toda rota. Perd\u00ed mucha carga aerodin\u00e1mica y eso me complic\u00f3 much\u00edsimo\u201d, luego del choque de Ocon que lo dejo con menos oportunidades de sumar puntos de las cuales ten\u00eda en mente.<\/p>\n<p>Colapinto tambi\u00e9n cuestion\u00f3 algunas decisiones durante la carrera y lament\u00f3 las oportunidades perdidas, aunque destac\u00f3 el esfuerzo realizado: \u201cLo di todo, empuj\u00e9 todas las vueltas e hice una de mis mejores carreras. Cuando das todo y no salen las cosas te da m\u00e1s bronca\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n<p>De cara a la pr\u00f3xima fecha, el argentino intent\u00f3 mirar hacia adelante: \u201cAhora vamos con todo a Jap\u00f3n, otra pista nueva para m\u00ed. Ojal\u00e1 podamos tener el auto en mejores condiciones y estar un poco m\u00e1s cerca en rendimiento\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLo di todo y no salieron las cosas\u201d El piloto argentino termin\u00f3 d\u00e9cimo en el GP de China y logr\u00f3 su primer punto con Alpine, aunque expres\u00f3 su frustraci\u00f3n por los problemas en el auto y las circunstancias de carrera. 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