El Gobernador confirm\u00f3 que las negociaciones con Naci\u00f3n por las regal\u00edas de Yacyret\u00e1 est\u00e1n cerca de un cierre. Adem\u00e1s, alert\u00f3 por la dr\u00e1stica ca\u00edda en la coparticipaci\u00f3n y detall\u00f3 el plan para concesionar rutas nacionales.<\/p>\n
El mandatario provincial confirm\u00f3 este mi\u00e9rcoles que se acord\u00f3 un plazo de 30 d\u00edas para definir la deuda hist\u00f3rica de Naci\u00f3n con Corrientes. “Venimos negociando y estamos muy cerca de alcanzar un acuerdo; pedimos una pr\u00f3rroga de com\u00fan acuerdo de 30 d\u00edas corridos m\u00e1s”, explic\u00f3 Vald\u00e9s.<\/p>\n
El impacto econ\u00f3mico de este entendimiento ser\u00eda vital para las arcas provinciales: “Para Corrientes significar\u00eda cerca de 1.500 millones de pesos m\u00e1s en regal\u00edas mensuales, que es lo que vamos a buscar para inyectar a nuestras industrias y sostener el empleo”.<\/p>\n
Coparticipaci\u00f3n: Ca\u00edda de fondos
\nRespecto a los env\u00edos nacionales, Vald\u00e9s mostr\u00f3 preocupaci\u00f3n por la falta de un “piso” en la ca\u00edda de recursos.<\/p>\n
“La deuda de la coparticipaci\u00f3n en ca\u00edda son cerca de entre 40.000 y 50.000 millones de pesos. Me preocupa que no termine de acomodarse; necesitamos saber cu\u00e1l es el fondo”, detall\u00f3 en una entrevista a Radio Sudamericana.<\/p>\n
Obra P\u00fablica
\nA diferencia del Gobierno Nacional, Vald\u00e9s ratific\u00f3 que la provincia mantendr\u00e1 los frentes de obra, aunque bajo un criterio de estricta prioridad. “No vamos a parar la obra p\u00fablica. Vamos a hacer menos, pero con los pies sobre la tierra, m\u00e1s lento, sin detenernos”, afirm\u00f3.<\/p>\n
El Gobernador instruy\u00f3 a los intendentes a ser “cautelosos en el gasto” y definir prioridades.<\/p>\n
“Le decimos al intendente que nos diga cu\u00e1l es la obra m\u00e1s importante para su municipio y nosotros lo vamos a acompa\u00f1ar, sin descuidar escuelas, hospitales y comisar\u00edas”, afirm\u00f3 el mandatario.<\/p>\n
Concesi\u00f3n de Rutas Nacionales<\/p>\n
Ante el deterioro de las arterias nacionales, el Gobernador celebr\u00f3 el decreto que autoriza la delegaci\u00f3n de estas facultades a las provincias. “Nos parece muy racional porque el Estado Nacional muchas veces no se puede ocupar de tramos que no son su prioridad. Nosotros vamos a tener la posibilidad de armar corredores y llamar a licitaci\u00f3n”, indic\u00f3.<\/p>\n
Mencion\u00f3 como prioridades:<\/p>\n
Ruta 14: El tramo de Paso de los Libres a Virasoro.<\/p>\n
Ruta 12: La reactivaci\u00f3n de la autov\u00eda y los tramos hacia la 118 y ruta 27.<\/p>\n
Corredor Belgrano: Confirm\u00f3 reuniones con un grupo empresarial extranjero para financiar la obra a cambio del cobro de peaje.<\/p>\n
Inversi\u00f3n Forestal y Educaci\u00f3n
\nSobre el proyecto de la planta de celulosa en Ituzaing\u00f3, el mandatario destac\u00f3 que generar\u00e1 13.000 empleos.<\/p>\n
“Es el proyecto forestal m\u00e1s importante de la Argentina y va a cambiar para siempre la historia de Corrientes”, asegur\u00f3. En ese marco, anunci\u00f3 que se ajustar\u00e1n los contenidos de las escuelas t\u00e9cnicas y los institutos de formaci\u00f3n docente para apuntar al sector forestal y el\u00e9ctrico.<\/p>\n
Pol\u00edtica Salarial
\nFinalmente, sobre futuros aumentos, Vald\u00e9s mantuvo la cautela.<\/p>\n
“Tenemos que encontrar una estabilidad y tener una proyecci\u00f3n sin comprometer los recursos del Estado”, afirm\u00f3 el gobernador y finaliz\u00f3 diciendo que “somos precavidos y queremos cumplir todos los meses como lo venimos haciendo hace ocho a\u00f1os”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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