{"id":215529,"date":"2026-05-26T16:17:16","date_gmt":"2026-05-26T19:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/?p=215529"},"modified":"2026-05-26T16:17:16","modified_gmt":"2026-05-26T19:17:16","slug":"el-gobierno-elimino-subsidios-a-los-pasajes-en-micro-para-personas-con-discapacidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/2026\/05\/26\/el-gobierno-elimino-subsidios-a-los-pasajes-en-micro-para-personas-con-discapacidad\/","title":{"rendered":"El Gobierno elimin\u00f3 subsidios a los pasajes en micro para personas con discapacidad"},"content":{"rendered":"<p>El Poder Ejecutivo dio de baja un sistema de cobertura parcial para colectivos de larga distancia que se encontraba vigente desde 2018.<\/p>\n<p>El Gobierno nacional oficializ\u00f3 la quita del r\u00e9gimen de compensaciones econ\u00f3micas destinadas a las empresas de colectivos de larga distancia. La medida elimina el financiamiento estatal para los pasajes gratuitos de personas con discapacidad, pacientes trasplantados y menores con c\u00e1ncer.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n se formaliz\u00f3 este martes mediante una resoluci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n. De esta manera, el Poder Ejecutivo dio de baja un sistema de cobertura parcial que se encontraba vigente desde 2018.<\/p>\n<p>Obligaci\u00f3n empresarial y fundamentos<br \/>\nA pesar del recorte en transporte, la normativa aclar\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas de media y larga distancia deben continuar garantizando los pasajes sin cargo. La Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) mantendr\u00e1 la fiscalizaci\u00f3n y el control de los cupos obligatorios por ley.<\/p>\n<p>Desde el \u00e1rea de Transporte argumentaron que el beneficio estatal perdi\u00f3 vigencia tras la desregulaci\u00f3n del sector dispuesta a fines de 2024. De acuerdo a la comunicaci\u00f3n oficial, este nuevo marco regulatorio cambi\u00f3 las condiciones econ\u00f3micas y jur\u00eddicas que dieron origen a las compensaciones estatales. Sin embargo, se aclar\u00f3 que \u201cel derecho de los usuarios a viajar sin costo permanece plenamente vigente y exigible\u201d.<\/p>\n<p>El impacto en las tarifas<br \/>\nLa quita de subsidios coincide con un fuerte incremento en los boletos de transporte p\u00fablico en todo el territorio nacional. Un informe del Centro de Econom\u00eda Pol\u00edtica Argentina (CEPA) remarc\u00f3 la profunda desigualdad tarifaria que afecta a las provincias tras la eliminaci\u00f3n del Fondo Compensador del Interior. Mientras los pasajes m\u00ednimos en Buenos Aires promedian los $700, en distintos puntos del pa\u00eds ya superan los $2.000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Poder Ejecutivo dio de baja un sistema de cobertura parcial para colectivos de larga distancia que se encontraba vigente desde 2018. El Gobierno nacional oficializ\u00f3 la quita del r\u00e9gimen de compensaciones econ\u00f3micas destinadas a las empresas de colectivos de larga distancia. 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