{"id":219114,"date":"2026-06-06T18:46:30","date_gmt":"2026-06-06T21:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/?p=219114"},"modified":"2026-06-06T18:46:30","modified_gmt":"2026-06-06T21:46:30","slug":"un-intendente-de-santa-fe-busca-financiamiento-chino-para-hacer-el-puente-reconquista-goya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioinfinitagoya.com.ar\/v1\/2026\/06\/06\/un-intendente-de-santa-fe-busca-financiamiento-chino-para-hacer-el-puente-reconquista-goya\/","title":{"rendered":"Un intendente de Santa Fe busca financiamiento chino para hacer el puente Reconquista-Goya"},"content":{"rendered":"

Enri Vallejos busca fondos para una obra que integrar\u00eda el corredor con Brasil y Chile.
\nUn intendente de Santa Fe busca financiamiento chino para hacer el puente Reconquista-Goya<\/p>\n

Obra P\u00fablica<\/strong><\/em>
\nUn intendente de Santa Fe busca financiamiento chino para hacer el puente Reconquista-Goya
\nEnri Vallejos busca fondos para una obra que integrar\u00eda el corredor con Brasil y Chile.
\nUn intendente de Santa Fe busca financiamiento chino para hacer el puente Reconquista-Goya<\/p>\n

El intendente de Reconquista, Enri Vallejos, aprovech\u00f3 su gira por China para reactivar una de las obras m\u00e1s ambiciosas y postergadas del norte argentino: el puente Reconquista-Goya. \"\"<\/a>Seg\u00fan pudo saber LPO, uno de los objetivos centrales del viaje es explorar alternativas de financiamiento para un proyecto estrat\u00e9gico que lleva a\u00f1os esperando, pero nunca obtuvo respaldo pol\u00edtico ni recursos para concretarse.<\/p>\n

Vallejos participa de una misi\u00f3n que incluye reuniones con autoridades de la provincia china de Fujian y visitas a empresas tecnol\u00f3gicas, de infraestructura, maquinaria pesada y equipamiento industrial. En la agenda tambi\u00e9n aparecen temas vinculados al desarrollo del Puerto Reconquista, la log\u00edstica regional, la energ\u00eda y la conectividad.<\/p>\n

Uno de los proyectos estrat\u00e9gicos es el puente sobre el r\u00edo Paran\u00e1 que ocupa un lugar central. La obra permitir\u00eda conectar de manera directa el norte de Santa Fe con Corrientes, una regi\u00f3n que actualmente carece de un cruce vial cercano<\/p>\n

Sin embargo, uno de los proyectos estrat\u00e9gicos es el puente sobre el r\u00edo Paran\u00e1 que ocupa un lugar central. La obra permitir\u00eda conectar de manera directa el norte de Santa Fe con Corrientes, una regi\u00f3n que actualmente carece de un cruce vial cercano y de all\u00ed, a Paraguay y el sur de Brasil.<\/p>\n

Alcaldes argentinos que participan del foro internacional en China Hoy, quienes necesitan atravesar el Paran\u00e1 desde el norte santafesino deben optar entre recorrer cientos de kil\u00f3metros hacia el sur para cruzar por el T\u00fanel Subfluvial Santa Fe-Paran\u00e1 o dirigirse hacia el norte hasta el puente General Belgrano que une Resistencia con Corrientes.La iniciativa fue considerada t\u00e9cnicamente viable hace m\u00e1s de una d\u00e9cada. En 2012 se completaron los estudios de factibilidad que avalaron el proyecto, aunque la falta de financiamiento y de decisi\u00f3n pol\u00edtica por parte de los sucesivos gobiernos nacionales impidi\u00f3 que avanzara m\u00e1s all\u00e1 de los papeles.<\/p>\n

La obra forma parte adem\u00e1s del denominado corredor bioce\u00e1nico central, un eje log\u00edstico pensado para conectar el Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico atravesando el sur de Brasil, el norte argentino y los puertos chilenos. La traza vincula \u00e1reas metropolitanas que re\u00fanen a m\u00e1s de 15 millones de habitantes y es considerado estrat\u00e9gico para la salida de la producci\u00f3n regional hacia los mercados internacionales.<\/p>\n

La obra forma parte adem\u00e1s del denominado corredor bioce\u00e1nico central, un eje log\u00edstico pensado para conectar el Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico atravesando el sur de Brasil, el norte argentino y los puertos chilenos<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os el proyecto volvi\u00f3 a ganar impulso entre sectores empresariales, c\u00e1maras de comercio y gobiernos locales de Santa Fe y Corrientes, que consideran que el puente podr\u00eda modificar sustancialmente la log\u00edstica de una de las regiones productivas m\u00e1s importantes del pa\u00eds.<\/p>\n

Desde China, Vallejos plante\u00f3 que la b\u00fasqueda de inversiones y cooperaci\u00f3n internacional forma parte de una estrategia para posicionar a Reconquista como un nodo log\u00edstico e industrial del norte santafesino, dijo el intendente.<\/p>\n

“Cuando hablamos del puerto, del puente, de energ\u00eda, de log\u00edstica o de tecnolog\u00eda, estamos hablando de trabajo, producci\u00f3n y oportunidades para nuestra gente”, sostuvo el intendente durante la misi\u00f3n que busca conseguir fuentes de financiamiento concreto para la obra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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