EL piloto dej\u00f3 abierta la posibilidad de salir de Aston Martin al cierre de la temporada actual. El espa\u00f1ol fue bicampe\u00f3n del mundo con la escuder\u00eda francesa y es amigo de Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo.<\/p>\n
Fernando Alonso, piloto espa\u00f1ol de 44 a\u00f1os, dej\u00f3 abierta la posibilidad de salir de Aston Martin al cierre de la temporada de F\u00f3rmula 1 y crecieron los rumores de una vuelta a Alpine, escuder\u00eda con la que conquist\u00f3 dos t\u00edtulos mundiales, y pese a que la misma concret\u00f3 buenos resultados con Franco Colapinto y Pierre Gasly.<\/p>\n
“Lo m\u00e1s importante para m\u00ed es sentirme competitivo, sentirme r\u00e1pido. Y eso lo siento. Me siento r\u00e1pido. Cuando pare, no lo tengo decidido, pero no s\u00e9 si ser\u00e1 este a\u00f1o, el que viene o dentro de tres\u201d, explic\u00f3 el hist\u00f3rico piloto de la M\u00e1xima sobre su futuro en la categor\u00eda.<\/p>\n
La posibilidad de ver al espa\u00f1ol nuevamente en el equipo de Enstone va de la mano, en gran medida, por la amistad que \u00e9l mantiene con Flavio Briatore, asesor ejecutivo y l\u00edder de la escuder\u00eda, quien adem\u00e1s fue su descubridor y el que lo impuls\u00f3 a la categor\u00eda.<\/p>\n
“Alpine est\u00e1 dirigido actualmente por Flavio Briatore, el m\u00e1nager de Alonso, y aunque ha recalcado repetidamente que el crecimiento t\u00e9cnico del equipo es su prioridad, la idea de dar la bienvenida a Fernando para la que podr\u00eda ser su \u00faltima temporada en la F\u00f3rmula 1 no se considera en absoluto descabellada\u201d, coment\u00f3 el medio Motorsport Italia.<\/p>\n
El Nano compiti\u00f3 con el equipo franc\u00e9s entre 2003 y 2006 y fue bicampe\u00f3n del mundo en 2005 y 2006, cuando la escuder\u00eda compet\u00eda bajo el nombre de Renault. \u201cUna \u00faltima etapa en el equipo que le brind\u00f3 los momentos m\u00e1s significativos de su carrera tendr\u00eda, sin duda, un fuerte valor simb\u00f3lico. Pero no se tratar\u00eda solo de sentimentalismo\u201d, sentenci\u00f3 Motorsport.<\/p>\n
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