La Casa Rosada busca la pronta publicaci\u00f3n de los documentos para avanzar con la transferencia de las participaciones estatales en las termoel\u00e9ctricas Manuel Belgrano y Jos\u00e9 de San Mart\u00edn<\/p>\n
El Gobierno prev\u00e9 lanzar en los pr\u00f3ximos d\u00edas los pliegos para avanzar con la privatizaci\u00f3n de las centrales el\u00e9ctricas Manuel Belgrano y Jos\u00e9 de San Mart\u00edn. La preparaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n ya estaba en marcha y el Ejecutivo espera ahora habilitar formalmente las licitaciones.<\/p>\n
La operaci\u00f3n contempla la venta de las participaciones que conserva Energ\u00eda Argentina (Enarsa) en ambas compa\u00f1\u00edas. El Estado posee el 65% de Termoel\u00e9ctrica Manuel Belgrano y el 68,83% de Termoel\u00e9ctrica Jos\u00e9 de San Mart\u00edn, de forma que mantiene el control accionario de las dos sociedades.<\/p>\n
La primera central est\u00e1 ubicada en Campana, provincia de Buenos Aires, y la segunda funciona en Timb\u00faes, Santa Fe. Ambas son plantas de ciclo combinado de gran escala y cuentan con una potencia nominal instalada de alrededor de 800 megavatios cada una.<\/p>\n
El Gobierno complet\u00f3 durante los \u00faltimos meses distintos pasos administrativos previos. En agosto, la Secretar\u00eda de Energ\u00eda autoriz\u00f3 formalmente el cambio de titularidad de la Central Manuel Belgrano a favor de la sociedad Termoel\u00e9ctrica Manuel Belgrano, uno de los movimientos necesarios para ordenar los activos antes de la venta.<\/p>\n
En el mercado energ\u00e9tico estiman que las participaciones estatales podr\u00edan representar varios cientos de millones de d\u00f3lares. Algunas valuaciones privadas ubican las operaciones alrededor de US$300 millones por compa\u00f1\u00eda, aunque el Ejecutivo todav\u00eda no fij\u00f3 p\u00fablicamente un precio y el valor definitivo depender\u00e1 de los pliegos y de las ofertas que se presenten.<\/p>\n
La venta forma parte del proceso de privatizaci\u00f3n de Enarsa, autorizado por el Gobierno en 2025. El esquema consiste en desprenderse progresivamente de sus participaciones accionarias y reorganizar los activos de generaci\u00f3n, transporte de energ\u00eda e infraestructura que todav\u00eda permanecen bajo su \u00f3rbita.<\/p>\n
Uno de los principales antecedentes ya se concret\u00f3 este a\u00f1o. El Estado vendi\u00f3 su participaci\u00f3n en Citelec, controlante de Transener, por US$356 millones a un consorcio integrado por Genneia y Edison Transmisi\u00f3n. La operaci\u00f3n permiti\u00f3 retirar a Enarsa del capital de la principal transportista el\u00e9ctrica del pa\u00eds.<\/p>\n
Las privatizaciones tambi\u00e9n forman parte del programa financiero que present\u00f3 Luis Caputo. Econom\u00eda proyect\u00f3 US$800 millones de ingresos por este concepto durante 2026 y US$1500 millones para 2027, aunque el ministro aclar\u00f3 que las estimaciones fueron confeccionadas con un criterio conservador y que algunos procesos pueden adelantarse.<\/p>\n
Caputo mencion\u00f3 espec\u00edficamente a las centrales Manuel Belgrano y Jos\u00e9 de San Mart\u00edn entre las operaciones que pod\u00edan concretarse antes de terminar el a\u00f1o. La publicaci\u00f3n de los pliegos ser\u00e1 el pr\u00f3ximo paso formal para determinar si ese objetivo todav\u00eda puede cumplirse o si la adjudicaci\u00f3n quedar\u00e1 para 2027.<\/p>\n
La privatizaci\u00f3n que se encuentra m\u00e1s avanzada es AySA. El Gobierno abri\u00f3 el 15 de septiembre las propuestas t\u00e9cnicas para vender el 90% de las acciones estatales y avanzar con el ingreso de un operador privado. El futuro concesionario tendr\u00e1 adem\u00e1s compromisos de inversi\u00f3n superiores a US$2000 millones durante los primeros cinco a\u00f1os.<\/p>\n
Tambi\u00e9n est\u00e1 abierta la licitaci\u00f3n del Belgrano Cargas. El Ejecutivo busca concesionar por 50 a\u00f1os las l\u00edneas Belgrano, San Mart\u00edn y Urquiza, que comprenden 7594 kil\u00f3metros de v\u00edas en 16 provincias. La apertura de ofertas est\u00e1 prevista para el 11 de noviembre.<\/p>\n
En cambio, el Gobierno deber\u00e1 volver a intentar la venta de Intercargo. La primera licitaci\u00f3n por el 100% de la compa\u00f1\u00eda qued\u00f3 desierta en julio, cuando no se present\u00f3 ninguna oferta pese a que el proceso hab\u00eda establecido un precio base de US$45 millones. En Econom\u00eda trabajan en un nuevo esquema para relanzarla.<\/p>\n
Otro proceso pendiente es la privatizaci\u00f3n parcial de Nucleoel\u00e9ctrica Argentina. El esquema autorizado contempla vender el 44% de las acciones mediante una licitaci\u00f3n nacional e internacional, reservar hasta un 5% para un programa de participaci\u00f3n de los trabajadores y mantener el 51% bajo control estatal.<\/p>\n
La agenda se completa con nuevas concesiones hidroel\u00e9ctricas, otros activos energ\u00e9ticos de Enarsa y los gasoductos que actualmente administra la empresa. El Correo Argentino, en cambio, perdi\u00f3 prioridad: la Casa Rosada posterg\u00f3 su concesi\u00f3n por el papel que tendr\u00e1 la empresa en la log\u00edstica de las elecciones nacionales de 2027.<\/p>\n
Con varios de los procesos originales ya adjudicados o en licitaci\u00f3n, las dos centrales el\u00e9ctricas aparecen ahora entre los pr\u00f3ximos activos que el Gobierno busca poner formalmente en venta. La expectativa oficial es publicar los pliegos en breve y abrir una nueva etapa dentro del programa de privatizaciones de Enarsa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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