Era el primer tren con carga para exportar.<\/p>\n
El primer tren con carga para exportar que parti\u00f3 de Yacimientos Carbon\u00edferos R\u00edo Turbio (YCRT) descarril\u00f3 y denunciaron en la Justicia un posible sabotaje. El gobernador de Santa Cruz Claudio Vidal asegur\u00f3 que encontraron un elemento extra\u00f1o sobre la v\u00eda y en la empresa estatal intervenida aseguran que fue ubicado para provocar el descarrilamiento.<\/p>\n
La formaci\u00f3n de 36 vagones, con 600 toneladas de carb\u00f3n fino cicl\u00f3nico, parti\u00f3 el mi\u00e9rcoles rumbo al puerto Punta Loyola, cerca de R\u00edo Gallegos. Era el primer cargamento de un compromiso de siete embarques, dentro un contrato de 210.000 toneladas de exportaci\u00f3n.<\/p>\n
Casi a mitad de camino de los 284 kil\u00f3metros de recorrido, a la altura del apartadero Ingeniero Cappa, se produjo el descarrilamiento. Una ambulancia rescat\u00f3 al conductor y al ayudante, que en la noche del mi\u00e9rcoles fueron dados de alta. Pero antes, hablaron con sus superiores.<\/p>\n
“La locomotora descarrila y le siguen tres vagones. Cuando hay rotura de la v\u00eda descarrila la formaci\u00f3n completa. Ah\u00ed ya hubo algo raro. Pero despu\u00e9s, el conductor nos envi\u00f3 una foto y un audio en el que dijo que algo pas\u00f3 en la v\u00eda porque lo tir\u00f3 para un costado”, asegur\u00f3 Pablo Gordillo, interventor en YCRT.<\/p>\n
“La gente de v\u00eda y obra, en la que yo m\u00e1s conf\u00edo, me dijo que hay un artefacto extra\u00f1o. Esto no pod\u00eda haber estado nunca arriba de la locomotora ni tampoco en la v\u00eda. Es un artefacto que se usaba para otras locomotoras, un aparato ferroviario, que parece como una llave, que est\u00e1 clavado sobre la v\u00eda para que deliberadamente una de las ruedas se monte sobre eso y se descarrile”, dijo el funcionario<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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