Y evit\u00f3 una suba en noviembre<\/p>\n
El Ejecutivo oficializ\u00f3 la medida mediante el Decreto 1305\/2026 y traslad\u00f3 al 1\u00b0 de diciembre las actualizaciones impositivas previstas para noviembre, con el objetivo de contener su impacto<\/p>\n
Los conductores que carguen nafta o gasoil en noviembre no tendr\u00e1n que afrontar el aumento de impuestos que estaba previsto para el inicio del mes. El Gobierno decidi\u00f3 postergar esa actualizaci\u00f3n hasta diciembre, con el objetivo de evitar que el ajuste impositivo sume presi\u00f3n sobre los precios que se pagan en las estaciones de servicio.<\/p>\n
La medida alcanza a dos tributos que forman parte del precio final de los combustibles: el Impuesto sobre los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono (IDC). Sus importes se actualizan en funci\u00f3n de la inflaci\u00f3n acumulada por trimestre, aunque el Ejecutivo viene aplazando parte de esas subas.<\/p>\n
Qu\u00e9 establece el nuevo decreto sobre los impuestos a los combustibles<\/p>\n
La decisi\u00f3n qued\u00f3 formalizada este viernes 30 de octubre con la publicaci\u00f3n del Decreto 1305\/2026 en el Bolet\u00edn Oficial. El incremento deb\u00eda comenzar a aplicarse el domingo 1\u00b0 de noviembre, pero la nueva disposici\u00f3n traslad\u00f3 esa fecha al 1\u00b0 de diciembre. De esta manera, durante noviembre no se sumar\u00e1 ese ajuste impositivo a los surtidores.<\/p>\n
El texto lleva las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo. En los fundamentos, el Gobierno sostuvo que busca \u201ccontinuar estimulando el crecimiento de la econom\u00eda a trav\u00e9s de un sendero fiscal sostenible\u201d. En abril, junio, septiembre y octubre ya hab\u00eda dispuesto postergaciones totales de estas actualizaciones.<\/p>\n
C\u00f3mo impacta la medida en los precios de la nafta y el gasoil
\nEl aplazamiento no elimina los aumentos acumulados. Todav\u00eda quedan pendientes ajustes correspondientes a parte de 2024 y a todo 2025, a los que se agregan actualizaciones de los primeros meses de 2026. Aunque durante la gesti\u00f3n de Milei se aplicaron algunos incrementos, una parte de la carga tributaria sigue sin trasladarse al precio de los combustibles.<\/p>\n
La decisi\u00f3n llega en un contexto de valores elevados para el gasoil. Seg\u00fan el informe citado por TN, Argentina encabez\u00f3 en octubre el ranking regional con un precio de US$1,63 por litro, por encima de Uruguay y Paraguay. En septiembre el valor era de US$1,51, por lo que registr\u00f3 una suba del 7,95% en d\u00f3lares. A comienzos de enero se ubicaba en US$1,20.<\/p>\n
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