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<\/p>\nEl australiano se convirti\u00f3 en una de las m\u00e1ximas leyendas del deporte motor de ese pa\u00eds, tras haberse consagrado campe\u00f3n mundial en el a\u00f1o 1980.<\/p>\n
El automovilismo mundial est\u00e1 de luto. El expiloto australiano Alan Jones, campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 en 1980, falleci\u00f3 este jueves a los 80 a\u00f1os tras una breve enfermedad, seg\u00fan confirm\u00f3 su esposa, Amanda Butler-Davis.<\/p>\n
“Nos entristece profundamente anunciar el fallecimiento de nuestro querido Alan. Ser\u00e1 recordado con cari\u00f1o por sus allegados y por los numerosos seguidores cuyo apoyo siempre agradeci\u00f3”, expres\u00f3 su familia en un comunicado.<\/p>\n
Qui\u00e9n era Alan Jones y por qu\u00e9 fue importante en la F\u00f3rmula 1<\/p>\n
Nacido en Melbourne y con una vocaci\u00f3n intacta desde sus inicios, Jones viaj\u00f3 a Europa en 1970 para abrirse paso en las categor\u00edas de formaci\u00f3n. Hizo su debut en la F1 en 1975 con Hesketh y sorprendi\u00f3 al ambiente al lograr su primera victoria en el GP de Austria de 1977 al volante de un Shadow.<\/p>\n
Sin embargo, el punto de inflexi\u00f3n de su trayectoria lleg\u00f3 en 1978 con su incorporaci\u00f3n a Williams, escuder\u00eda con la que alcanz\u00f3 la c\u00faspide de la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n
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En 1980, Jones firm\u00f3 una campa\u00f1a memorable con cinco victorias (Argentina, Francia, Gran Breta\u00f1a, Canad\u00e1 y Estados Unidos) y otros cinco podios, consagr\u00e1ndose campe\u00f3n mundial a falta de una fecha para el cierre del calendario. Fue el segundo australiano en lograrlo, tras la huella de Sir Jack Brabham, y sigue siendo hasta la fecha el \u00faltimo piloto de su pa\u00eds en conseguir el t\u00edtulo.<\/p>\n
La hist\u00f3rica rivalidad con Carlos Reutemann<\/p>\n
La historia de Alan Jones tiene una conexi\u00f3n imborrable con el deporte argentino. Durante 1980 y 1981 comparti\u00f3 el garaje de Williams con Carlos “Lole” Reutemann, protagonizando una de las rivalidades m\u00e1s intensas y recordadas de la \u00e9poca.<\/p>\n
El quiebre definitivo entre ambos ocurri\u00f3 en el Gran Premio de Brasil de 1981, cuando Reutemann desobedeci\u00f3 los carteles del equipo con la famosa orden “JONES-REUT” y cruz\u00f3 la meta en primer lugar. Aquella tensi\u00f3n fractur\u00f3 la relaci\u00f3n de los compa\u00f1eros y dej\u00f3 secuelas en la definici\u00f3n del campeonato en Las Vegas, donde Reutemann perdi\u00f3 el t\u00edtulo por un punto mientras Jones celebraba en lo m\u00e1s alto del podio la que ser\u00eda la \u00faltima victoria de su carrera.<\/p>\n
Alan Jones se retir\u00f3 definitivamente de la alta competencia en 1986, dejando un legado indiscutible de tenacidad y velocidad en la era dorada de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
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