Corrientes: irrumpen las motos eléctricas en medio de los operativos

Su uso por la ciudad no requiere de un carnet de conducir y prescinden de los combustibles para hacer girar sus dos ruedas. Valen menos que una 110 cc y casi no ocupan espacio. Una firma traerá las primeras unidades en un mes y ya hay cientos de consultas.

La movilidad eléctrica está ganando más terreno en Argentina. Si bien ya estaban presentes en urbes como La Plata, Ciudad de Buenos Aires, Córdoba, Rosario y Santa Fe; ahora llegarán a la capital correntina de la mano de una concesionaria. En rigor de verdad, ya existen una par de estas unidades dispersadas por la ciudad. Incluso se puede encontrar algunas usadas o nuevas ofrecidas por Marketplace de Facebook. Es que su comercialización está viviendo un auge a través de internet y plataformas como Mercado Libre. Además, quienes utilicen su celular para buscar renovar o comprar por primera vez una motocicleta recibirán anuncios dirigidos acerca de estos tipos eléctricos.

Un reconocida concesionaria, situada sobre avenida Chacabuco al 1700, anunció que comenzará a traer unidades para su oferta en el salón de ventas. “Las primeras unidades de motos eléctricas llegarían para el 20 de abril”, adelantaron, a través de sus canales de comunicación, a diario época.

Desde la firma comentaron que los modelos que ya pueden ser reservados son la línea NDG, GPJY, y KLN. Los precios varían de $1.520.000 hasta $2.000.000. En el marco de las opciones disponibles para la adquisición de motovehículos, se presenta el acceso a crédito personal, sujeto a evaluación previa por parte de la entidad bancaria, para lo cual se requiere el número de DNI a fin de determinar la aptitud crediticia y ofrecer una simulación de cuotas acorde al perfil del solicitante.

Asimismo, se contempla la financiación mediante tarjetas de crédito, con la posibilidad de abonar hasta en seis cuotas fijas sin interés, lo que representa una opción accesible para quienes buscan distribuir el pago sin costos adicionales. De acuerdo a lo publicado en sus redes sociales, la primera unidad la vendieron el 12 de marzo a una ciudadana de Chaco. La preventa comenzó en febrero, tanto para consumidores finales como para revendedores. A la fecha, acumula cientos de consultas por redes sociales y WhatsApp.

Ventajas
Entre los puntos a favor destacan que no se paga patente y no se requiere un carnet de conducir. Además, pueden transportarse dos personas al mismo tiempo con una resistencia de 200 kilos. Por otra parte, no cuentan con motor y su principal fuente de energía es una batería termosellada. Estas se recargan simplemente conectándose a un enchufe convencional de 220 voltios. Otro dato positivo es que no requieren aceite ni filtros o cambios de bujía. Tampoco emite gases contaminantes o ruidos intensos. A su vez se destacan por ser livianas.

Desventajas
Un rodado de estas características puede alcanzar una velocidad de 50 kilómetros por hora en los modelos básicos chinos.

Lo cual lo hace perfecta para desplazarse por la ciudad, pero queda corta para conductores que buscan más potencia y desplazarse por la ruta.

Otro dato a tener en cuenta son las dimensiones de sus ruedas.

Si bien se adaptan al pavimento, puede resultar complicado manejarlo por calles que aún mantienen arena, tierra o ripio como base.

El espacio para el transporte de compras también es reducido. Los modelos básicos no cuentan con baulera y solo tienen un canasto en la parte frontal.