La cámara que nuclea al transporte del interior (FATAP) denunció deudas del Estado Nacional, aumentos en el combustible y una caída del 30% en la cantidad de pasajeros. Aseguran que no pueden costear salarios ni mantenimiento.
El sistema de transporte público de pasajeros en el interior del país atraviesa una “situación crítica” que pone en riesgo real la continuidad del servicio. A través de un duro comunicado, las empresas agrupadas en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) alertaron que la combinación de deudas estatales y el aumento de costos operativos ha vuelto la actividad insostenible.
De acuerdo con el sector, el conflicto se divide en cuatro ejes urgentes que están desfinanciando a las prestatarias:
Deuda del Estado: Se reclama el pago de los fondos correspondientes a los Atributos Sociales de la tarjeta SUBE de enero y febrero de 2026, además de saldos de meses anteriores.
Combustible: Señalaron que el precio del gasoil, con YPF como principal proveedor, ha subido de forma “imparable”, impacto que no ha sido trasladado al valor del pasaje.
Falta de financiamiento en gratuidades: Las empresas sostienen que los boletos gratuitos otorgados por provincias y municipios (que representan el 18% del pasaje mensual) no cuentan con el respaldo económico necesario para cubrir sus costos.
Competencia desleal: Denunciaron un crecimiento del transporte irregular, lo que, sumado a la crisis económica, provocó una pérdida del 30% de los usuarios en el último año.
Supervivencia operativa
Desde la entidad resaltaron que este escenario no es un simple retraso administrativo, sino una cuestión de “supervivencia”.
Muchas firmas del interior ya manifestaron su imposibilidad de afrontar el pago de salarios y el mantenimiento básico de las unidades, lo que ya está provocando interrupciones parciales o totales del servicio en diversas ciudades.
“El colectivo es el único medio de transporte para millones de personas”, recordaron desde FATAP, al tiempo que exigieron a las autoridades una intervención urgente para garantizar el cumplimiento de los contratos y la continuidad de un servicio que registra más de 50 millones de viajes mensuales en todo el país.
