El accidente ocurrió a la altura del kilómetro 95 y dejó a una tercera persona con heridas graves. El conductor del camión resultó ileso.
El accidente ocurrió este sábado 14 de noviembre a la altura del kilómetro 95, dentro de la jurisdicción de Chascomús.
El choque se produjo sobre la mano descendente de la autovía, en dirección a la Ciudad de Buenos Aires.
Las dos víctimas fatales viajaban en la camioneta, cuyo conductor fue trasladado a un hospital con heridas de gravedad.
Por su parte, el camionero, identificado como Hugo Edgardo Pintos, de 44 años, resultó ileso, de acuerdo con lo que informó el diario El Día.
El camión se habría cruzado de carril
Según las primeras actuaciones policiales, el camión Scania de la empresa Axion habría cruzado de carril antes de chocar contra la Chevrolet Tracker en la que viajaban las tres personas.Después del impacto, se desplegó un operativo de emergencia con la participación de bomberos y efectivos policiales.
También se esperaba la llegada de Policía Científica para realizar los peritajes y determinar cómo se produjo el accidente.
El procedimiento obligó a interrumpir el tránsito en el tramo mencionado de la Ruta 2.
Para evitar que los vehículos quedaran varados, las autoridades habilitaron un bypass que permitió continuar la circulación.

Hasta el momento, no se dieron a conocer las identidades ni las edades de las víctimas fatales.
Tampoco trascendió información sobre la evolución del estado de salud del conductor trasladado al hospital con heridas graves.
El camión cisterna terminó volcado a un costado de la ruta
Las primeras imágenes del accidente, que ya comenzaron a difundirse en medios y redes sociales, muestran la magnitud del impacto.
En una de ellas se ve al camión cisterna volcado sobre uno de sus laterales, fuera de la calzada y sobre la banquina de pasto.
Otra de las fotos muestra la Chevrolet Tracker gris detenida a un costado de la ruta.
La camioneta presenta importantes destrozos en uno de sus laterales, especialmente en el sector del conductor, como consecuencia del fuerte impacto contra el vehículo de carga.

















